Q : Comment la durabilité et la flexibilité coexistent-elles dans la conception ?
POUR: Ces deux facteurs de conception sont souvent complémentaires. La flexibilité est une composante très importante de la conception durable des sites et qui est souvent négligée, en particulier dans le cas des stades. Les gens aiment dire que les stades sont des cathédrales modernes, mais ils ressemblent davantage à des mairies : des destinations polyvalentes qui devraient apporter une valeur socio-économique aux communautés. En ce sens, la durabilité et la flexibilité doivent coexister pour qu’un projet réussisse.

Notre conception du stade Tottenham Hotspur est un bon exemple de conception flexible : le stade comprend un terrain en gazon entièrement rétractable pour le football avec une surface de jeu artificielle en dessous qui est utilisée pour les matchs de la NFL et d’autres événements tels que des concerts.

Les stades flexibles nécessitent clairement une planification proactive, mais les économies à long terme en temps, en argent et en matériel en font un investissement très raisonnable. En raison de la nature et de la taille de ces projets, tous les stades ont une empreinte carbone intrinsèque importante. Les sites flexibles offrent un autre avantage : la durabilité à long terme. Si un espace peut être adapté plutôt que détruit et/ou reconstruit, c’est clairement mieux pour l’environnement, ainsi que pour le résultat net.

Essentiellement, la durabilité et la flexibilité nécessitent de mettre l’accent sur la résilience. Un lieu durable conçu pour être résilient est également intrinsèquement flexible, s’adaptant au fil du temps pour répondre à l’évolution des besoins.

Q : Est-ce que le passage des méthodes de construction traditionnelles à la construction modulaire pour les nouveaux développements pourrait favoriser la durabilité ?
POUR: La construction modulaire peut réduire l’empreinte carbone de la construction en aidant à réduire la consommation d’énergie et les déchets associés à la fabrication (puisque les composants sont produits en série), et le transport des modules préfabriqués peut être exécuté plus efficacement, réduisant ainsi les émissions associées au transport de la construction.

C’est une approche que nous avons explorée avec nos projets depuis un certain temps maintenant, en remontant au stade olympique de Londres 2012. Avant les Jeux, il y avait des questions sur l’avenir à long terme du stade, et il était clair qu’il ne le serait pas. desservent une salle d’une capacité de 80. 000 personnes, nous l’avons donc conçue comme une construction modulaire afin que des pièces entières puissent être érigées. loin sans affecter les autres composants. Cela a permis de réduire la capacité de la salle si nécessaire. Nous travaillons actuellement avec le stade de Londres pour installer une membrane solaire sur le toit afin de réduire les émissions de carbone.

La construction modulaire peut être rendue durable en favorisant l’efficacité énergétique, en réduisant les déchets et l’empreinte carbone, en améliorant la qualité de l’air pendant le processus de construction relativement plus rapide et en utilisant des matériaux à faibles émissions (peintures, adhésifs, matériaux d’isolation, etc.).

Q : La conversion de solutions démontables en structures semi-permanentes pourrait-elle contribuer à accroître la durabilité ?
POUR: La clé est d’intégrer la flexibilité dans la conception dès le départ, sinon le travail supplémentaire impliqué dans les projets de conversion peut s’avérer coûteux en termes de factures d’émissions de carbone.

Les structures semi-permanentes peuvent être facilement modifiées pour répondre aux exigences changeantes, ce qui les rend plus adaptables et réduit le besoin de nouvelles constructions. Cette approche peut également aider à réduire la production de déchets : au lieu de jeter les structures démontables après une seule utilisation, la structure est modifiée et réutilisée, réduisant ainsi le besoin de nouvelles constructions et réduisant davantage la production de déchets ainsi que l’empreinte carbone de la construction.