TRENTON – NJ Transit souhaite obtenir votre avis sur ce qu’il devrait inclure alors qu’il se prépare à moderniser la gare de Newark Penn.

Newark Penn Station est la 7e gare la plus fréquentée des États-Unis : plus de 94 000 passagers par jour avant la pandémie, en plus des passagers des bus locaux, régionaux et Greyhound. Des travaux de modernisation de la gare sont déjà en cours, un peu compliqués compte tenu de son inscription au registre national des lieux historiques en 1978.

NJ Transit décrit les travaux comme une “révision complète”, comprenant des mises à niveau de quatre plates-formes, l’achèvement d’un remplacement de toit, des mises à niveau de CVC, un système de sonorisation amélioré, des ascenseurs et des escaliers mécaniques remis à neuf et de nouveaux panneaux qui affichent les passagers vos temps d’attente.

Kim Haas, président de Haas Media, a encouragé les voyageurs qui verraient des “ambassadeurs de rue” près de la gare dans les semaines à venir à répondre à leur enquête sur ce qu’ils aimeraient y voir.

« Y a-t-il un nouveau restaurant ? Certaines personnes ont mentionné un bar », a déclaré Haas. “Je ne peux pas entrer dans toutes les sortes de choses que les gens ont soulevées, mais c’est vraiment votre chance de partager vos pensées et vos opinions.”

Une audience publique a eu lieu la semaine dernière, il y en aura une autre cet automne et une autre au printemps prochain. Les commentaires peuvent être soumis via NJTRANSIT.com/NewarkPenn ou par courriel à [email protected].

L’État a fourni 191 millions de dollars pour les travaux de Newark Penn Station dans le cadre de son nouveau budget 2023, en orientant les fonds excédentaires vers le projet afin d’éviter les coûts associés aux emprunts pour le projet.

Cela ne couvrira pas le coût total des travaux, que NJ Transit estime dans son programme d’immobilisations sur 10 ans à 480 millions de dollars en 2020, dont 26 millions de dollars en améliorations de la plate-forme D.

La première des trois phases du projet durera jusqu’à l’automne 2023. Eugenia Taylor, responsable du programme de bon état de réparation de NJ Transit, a déclaré que la construction globale ne devrait pas être terminée avant 2030, à l’approche du 100e anniversaire de la station, qui a été dédié en 1935.

“Les choses pourraient changer, mais pour l’instant, pour l’avenir, il s’agit d’un projet à long terme avec, comme je l’ai mentionné, différentes phases et différents jalons qui se produiront d’ici là”, a déclaré Taylor.

Les améliorations à mettre en œuvre en cours de route comprenaient des plates-formes améliorées ainsi que des améliorations à court terme telles que des bannières devant le bâtiment, un éclairage amélioré, de la peinture, du mobilier d’extérieur, peut-être même des food trucks.

“Ce sont tous nos espoirs et nos pensées que nous aimerions voir certaines de ces idées mises en œuvre dans la station, juste pour lui donner un nouveau souffle”, a déclaré Taylor.

Lors de la première audience pour solliciter des commentaires, toutes les questions du public ne portaient pas sur les plans de construction. Certains ont voulu savoir ce qu’on faisait des sans-abris, des déplacés et des toxicomanes à la gare.

Le chef adjoint Andrew Crowe a déclaré que la police des transports en commun du NJ est formée à l’intervention en cas de crise et s’associe à des fournisseurs de services privés.

“Ils essaient chaque jour d’atteindre les gens, d’entrer en contact avec eux dans nos installations et de les diriger vers des services qui peuvent les orienter dans la bonne direction”, a déclaré Crowe. “C’est un processus lent, je sais, mais ça continue 24h/24 et 7j/7.”

Crowe a déclaré que l’État avait engagé des ressources dans cet effort et que la ville en avait engagé davantage. Il a dit que c’est une tâche quotidienne intimidante de déterminer les services dont les gens ont besoin.

“Ce projet a attiré davantage l’attention sur le problème”, a-t-il déclaré. “Nous apprécions cela car avec plus d’attention, ces problèmes reçoivent plus d’attention et nous obtenons plus d’aide.”

Michael Symons est le chef du bureau 101.5 de l’État du New Jersey. Vous pouvez le joindre à [email protected]

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