La situation au championnat n’ayant guère changé après la manche française du Mans, les deux week-ends en Aragon pourraient bien être un tournant, sur un parcours qui tourne dans le sens antihoraire pour la première fois cette saison.

Mais plus que cette simple bizarrerie, les conditions météorologiques risquent de réorganiser définitivement les cartes au cours du week-end.

Malgré un beau soleil qui devrait durer jusqu’à dimanche, un vent glacial pour orner les bœufs était présent ces derniers jours. Les prévisions météorologiques officielles nous dit qu’il est censé diminuer samedi.

Encore plus important, la plage de température rendra le développement du MotoGP très difficile, car entre 2 heures du matin et 9 heures de l’après-midi, régler les machines peut être un casse-tête pour les techniciens, même si cela implique les pilotes disposent désormais d’un pneu avant extra souple à chaque Grand Prix (6 au lieu de 5 pour le week-end) jusqu’à la fin de la saison, en échange d’un pneu avant moins dur.

Deux pilotes seront absents de la grille de départ, Dimanche à 14h Marc Márquez évidemment, qui y a déjà remporté six courses (cinq en MotoGP et une en Moto2) depuis 2010, lorsque Motorland Aragon est entré dans le championnat du monde, et Valentino Rossi à cause du COVID-19.

Si ce dernier n’y a jamais gagné, le dernier vainqueur est justement Marc Márquez, également de la pole position. Certainement réservée à Honda, la piste située à 230 kilomètres au sud-ouest de Barcelone n’a attribué que trois victoires aux adversaires de la firme tokyoïte, en 2010 avec Casey stoner et Ducati, ainsi qu’en 2014 et 2015 avec Jorge Lorenzo et Yamaha.

Il suffit de direaujourd’hui tout est ouvert, même si cette première séance d’essais libres peut ne pas être significative, pour les raisons évoquées ci-dessus, de la hiérarchie sur la grille de départ dimanche à 14h.

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Dernière anecdote malheureuse, le dernier gagnant à ce jour, Danilo Petrucci, a été piqué par un frelon …

Le soleil brise complètement un voile léger alors que les 21 coureurs se préparent, avec des températures de 10 ° dans l’air et de 9 ° au sol, le tout baigné par un vent soutenu de 16 km / h.

Cependant, la session est retardée de 30 minutes, car le MotoGP ne goûte guère cette température de l’asphalte, surtout avec une piste poussiéreuse par le vent …
La voie des stands sera ouverte à 10h25.

Aragon-1 MotoGP ™

 2019

2020
FP1

1’46.869 Marc Márquez (Regardez ici)

 1’49.866 Maverick Viñales (Regardez ici)
FP2

1’48.014 Maverick Viñales (Regardez ici)
FP3

1’55.934 Alex Rins (Regardez ici)
FP4

1’48.246 Marc Márquez (Regardez ici)
Q1

1’48.292 Franco Morbidelli (Regardez ici)
Q2

1’47.009 Marc Márquez (Regardez ici)
À réchauffer

1’59.111 Maverick Viñales (Regardez ici)
Cours

Marquez, Dovizioso, Miller (Regardez ici)
Record

1’46.635 Marc Márquez 2015

Quand les feux rouges s’éteignent … Johann Zarco se précipite.

La piste était à peine plus chaude qu’un degré ou deux.

La plupart des pilotes ont opté pour une configuration de pneu avant souple / arrière moyen, à l’exception de Stefan Bradl qui porte un bout tendre.

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Alors quoi Maverick Viñales préfère pour le moment rester dans sa loge, Takaaki nakagami enregistre la première référence à 1’54.484 contre les deux KTM de Iker Lecuona et Pol Espargaro.

Au tour suivant, le pilote Red Bull KTM Tech3 a marqué 1’52.821 devant Cal Crutchlow, avant de laisser la commande d’opérations à Pol Espargaró à 1’51.032 sur son troisième tour lancé.

Alors que les temps commencent à baisser Johann Zarco Il a été surpris au virage 14 en perdant l’avant de sa Ducati GP 19. Le pilote français s’est levé aussitôt mais sa moto a été endommagée.

Pendant cette période, Fabio Quartararo imprime le rythme à 1’51.005 puis 1’50.677.

À la fin du premier quart d’heure, juste Bradley Smith n’a pas encore pris la piste, alors que Franco Morbidelli il a battu son partenaire en 1’50.533.

Puis le top 10 est fait par Franco Morbidelli, Fabio Quartararo, Pol Espargaró, Maverick Vinales, Iker Lecuona, Takaaki Nakagami, Alex Márquez, Brad Binder, Stefan Bradl et Alex Rins.

Sans de bons présages pour la suite du week-end, la présence de trois KTM dans le top 8 n’est peut-être pas étrangère aux multiples tests effectués sur ce circuit par la firme autrichienne …

S’étant réchauffé à l’endroit où Johann Zarco tombé, Maverick Viñales Il hisse sa Yamaha en deuxième position.

Quelques secondes plus tard Alex Marquez commence par une faute mineure au tour 2.

Après le milieu de la séance, Joan Mir rejoint le top 6 alors que Maverick Viñales prend la tête en 1’49.866. Bien que les conditions soient très précises, on ne peut s’empêcher de remarquer les trois Yamaha aux trois premières places …

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Bradley Smith Empruntez la piste à un quart d’heure du drapeau à damier.

Iker Lecuona, puis septième, est piégé sans gravité au tour 2, juste avant Franco Morbidelli faites de même dans n. 14.

A cinq minutes de la fin de la session, Alex Rins et Cal Crutchlow rejoindre le top 6.

Joan Mir place sa Suzuki derrière les trois Yamaha avant d’être dépassé par Alex Marquez Dans la dernière minute.

In extremis, Fabio Quartararo Panne à grande vitesse au huitième virage. Le Français boitait légèrement mais n’a pas été blessé.

Au final, une séance atypique dans laquelle seuls 10 pilotes se présentent dans la même seconde, et où Ducati apparaît clairement par derrière face à Yamaha, Honda, Suzuki et KTM.

Classement FP1 du Grand Prix MotoGP Aragon:

Crédit de classification: MotoGP.com