Le Canadien active le pilote automatique et fait une sieste sur la route

Accélérez pendant que vous dormez. C’est le voyage offert par un automobiliste canadien à bord de son
Tesla. Le conducteur avait incliné son siège pour dormir un peu, après avoir activé le pilote automatique, il rapporte Presse citron.

Plus tôt dans la journée, la police a été avertie qu’une Tesla accélérait sur une autoroute. Une fois dans le véhicule électrique, les agents ont constaté que les deux sièges avant étaient abaissés et que les occupants semblaient somnolents.

La GRC de l’Alberta a reçu un rapport faisant état d’un excès de vitesse sur la route 2 près de #Ponoka. La voiture semblait être autonome, roulant à plus de 140 km / h avec les deux sièges avant entièrement inclinés et les occupants semblaient endormis. Le conducteur a reçu une accusation de conduite dangereuse et une assignation au tribunal pic.twitter.com/tr0RohJDH1

– GRC Alberta (@RCMPAlberta) 17 septembre 2020

La voiture accélère devant la police.

Plus étrange encore, le véhicule ne s’est pas arrêté immédiatement lorsque le Voiture de police Il a activé ses balises rotatives. «La Tesla a commencé à accélérer automatiquement», a déclaré la police canadienne. «L’officier a pu obtenir des lectures radar sur le véhicule, ce qui a confirmé qu’il avait automatiquement accéléré à exactement 150 km / h. “

La Tesla s’est finalement arrêtée et le conducteur a reçu une contravention pour excès de vitesse. Selon la police canadienne, il sera par la suite assigné au tribunal et sera probablement jugé pour conduite dangereuse.

Le pilote automatique très critiqué

Cette affaire remet à nouveau en question le système de conduite semi-autonome de Tesla. Le constructeur californien précise que l’activation d’Autopilot n’exclut pas la “surveillance active par le conducteur”. Par conséquent, la sieste est interdite.

Tesla a tout prévu pour forcer le conducteur à rester alerte. Ce dernier doit notamment garder les mains sur le volant. En cas de non-respect de cette consigne, vous êtes averti par des alarmes visuelles et sonores. Mais certains propriétaires ont trouvé un moyen de contourner le système configuré par Tesla en plaçant un poids sur le volant, a déclaré Presse-Citron.