Un Boeing 737-8 MAX d’Air Canada, volant entre l’Arizona et Montréal avec trois membres d’équipage à bord, a connu un problème de moteur qui l’a contraint à atterrir à Tucson, a-t-on rapporté. a appris vendredi de l’entreprise. Selon le site spécialisé belge Aviation24.be, qui a révélé l’information, une baisse de pression hydraulique dans le réacteur gauche est à l’origine de cet incident.

Peu de temps après le décollage de Marana (Arizona) le 22 décembre, les pilotes de l’avion “a reçu une indication moteur et, conformément à la procédure d’exploitation standard pour une telle situation, a pris la décision d’arrêter un réacteurAir Canada l’a expliqué dans un courriel. “L’avion a été détourné vers Tucson, où il a atterri normalement et est toujours là.“Ajoute Air Canada, sans préciser la nature du dysfonctionnement survenu lors d’un”vol de positionnement“Pas de publicité.

Le Boeing 737 MAX collé au sol pendant 21 mois

Le gouvernement canadien a annoncé à la mi-décembre avoir validé les modifications de conception du Boeing 737 MAX, sur le terrain pendant 21 mois. après deux accidents qui ont coûté la vie à 346 personnes. Mais l’avion, acheté par les compagnies canadiennes Air Canada, Westjet et Sunwing, n’a pas encore reçu l’autorisation de reprendre les vols commerciaux au Canada.

Les États-Unis ont autorisé le Boeing 737 MAX à voler à nouveau à la mi-novembre, mais plusieurs modifications devront être apportées aux avions avant qu’ils ne puissent être remis en service, selon la United States Aviation Agency (FAA). La semaine dernière, La société brésilienne Gol est devenue la première au monde à remettre le Boeing 737 MAX en service, lors d’un vol commercial fluide entre Sao Paulo et Porto Alegre.

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