Formule 1 | Turquie: qualifications en direct à Istanbul

Après la séance d’essais libres sur piste mouillée ce matin, la pluie ne s’est pas arrêtée et la piste est mouillée au moment où les pilotes doivent prendre la piste pour disputer la Q1.

Un seul pilote est passible de sanction: c’est George Russell, qui a reçu de nouveaux composants moteurs, ce qui lui a fait dépasser le quota autorisé. En fait, demain, il partira de l’arrière de la grille.

Max Verstappen a signé le meilleur temps des trois séances d’essais libres, tous disputés dans des conditions difficiles et différentes, en raison de l’asphalte fraîchement repavé, et peu adapté à la F1.

Q1 – 18 minutes

Le Néerlandais est également le premier à sortir des stands, et les pilotes partent avec des pneus intermédiaires ou pluie. On voit notamment le Red Bull et le Racing Point sur caoutchouc intermédiaire, tandis que les Mercedes et Renault sont sur pneus pluie.

Et Verstappen fait deux erreurs successives! Il a expliqué qu’il n’avait pas d’adhérence et a traversé la chicane avant de revenir sur la piste. Albon a également commis une erreur dans la chicane qui constitue les virages 9 et 10.

Lando Norris a signé un chrono de 2’07 “947, près de 40 secondes de moins que la pratique d’hier après-midi! Sergio Pérez, puis Esteban Ocon et Valtteri Bottas ont successivement pris le meilleur temps, le Finlandais signant un 2’07 “001!

De la pluie est prévue pour cinq minutes plus tard et il va falloir régler rapidement une minuterie, ce que Leclerc, Albon, Vettel, Grosjean, Russell, Latifi et Magnussen n’ont pas fait!

Vettel et Leclerc ont mis un chronomètre mais restent proches de la zone d’élimination. Ocon puis Bottas ont amélioré les meilleurs temps sur pneus pluie de deux et trois secondes! Les pneus intermédiaires n’étaient pas un choix optimal, bien que Stroll, Pérez et Norris soient troisième, cinquième et sixième.

Albon est à la 13e place et pousse Verstappen à la 14e, tandis que le Néerlandais passe par les stands pour chausser des pneus pluie. Sainz a commis une erreur dans le premier secteur et Ocon a finalement signé le meilleur temps à 2’06’115 après l’annulation du temps de Bottas. Albon s’est amélioré et est remonté à la huitième place.

Le drapeau rouge est levé! La piste devient impraticable et le directeur de course interrompt la séance à 6h56 avant la fin de Q1. Les éliminés temporairement sont Leclerc, Grosjean, Gasly, Russell et Latifi.

13h20: La question est maintenant de savoir quand il arrêtera de pleuvoir et quand la session pourra être redémarrée. En fait, la nuit tombera rapidement, surtout dans des conditions très nuageuses.

13h26: La voiture de sécurité est sur la piste pour évaluer l’état de la piste, et Bernd Maylander donnera ses recommandations au directeur de course.

13 h 40: Le temps s’améliore sensiblement en Turquie, comme l’indique le radar, et les mécaniciens assèchent les fosses.

13 h 50 : La session redémarrera dans 5 minutes!

13 h 55: On y va encore une fois !

Comme Verstappen au début de Q1, Albon est le premier à atteindre la fin de la voie des stands, mais s’arrête pendant plus de deux minutes, ce qui ne sera pas idéal pour réchauffer les pneus.

Räikkönen est sorti de la piste et n’a pas pu retenir Leclerc à son départ. La Mercedes démarre beaucoup plus tard, seule sur la piste, laissant les pneus sous les couvertures chauffantes le plus tard possible.

Leclerc est sorti de la piste dès le premier virage lors de sa première tentative, bien qu’il ait encore été provisoirement éliminé à seulement 4 minutes de la séance. Romain Grosjean était sur le gravier après une sortie de piste et Q1 s’est à nouveau arrêté.

14h01: Après moins de cinq minutes d’interruption, la session redémarrera!

Les pilotes sont de retour sur la bonne voie, à 3h30 de la fin de ce Q1, ils n’auront qu’un tour rapide.

La piste est en bien meilleur état qu’avant la première interruption, et un grand nombre de pilotes sont menacés d’élimination, alors que chacun repart pour son tour.

Verstappen améliore le premier secteur en deux secondes! Kvyat a filé dans le secteur 1. Leclerc, en revanche, était loin du temps de Verstappen, trois secondes derrière Red Bull dans le premier secteur.

Dans le deuxième secteur, il faut cinq secondes à Verstappen pour atteindre Ocon. Avec un temps de 1’57 “485, il a dépassé Ocon de huit secondes! Albon a terminé deuxième à presque deux secondes de Verstappen. Räikköenn a terminé troisième avec près de 4 secondes, Vettel et Leclerc sont également revenus.

Giovinazzi se classe huitième, Ocon ne s’améliore pas mais reste sixième. Russell s’est hissé au 16e mais sera éliminé. Ricciardo grimpe à la sixième place, Gasly s’améliore également. Magnussen revient 16e et Bottas sauve son tour. Hamilton est retombé à la 14e place après avoir été pris dans le drapeau jaune causé par Kvyat, mais est passé à la Q2.

Les éliminés sont Magnussen, Kvyat, Russell, qui partiront hier matin, Grosjean et Latifi, qui ont mis leurs Williams dans la gravière à la fin de la Q1.

Q2 – 15 minutes

Norris démarre sur des pneus intermédiaires, mais la séance est lancée lorsque la grue sort la Williams de Latifi du quad gauche! Une erreur tout simplement inacceptable de la part de la direction de course, même si la voiture a abandonné lorsque les voitures sont entrées dans le virage.

Le directeur de course indique également que plusieurs tours effectués sous le drapeau jaune après le départ de Kvyat en Q1 seront étudiés après la séance, ce qui pourrait entraîner des pénalités pour plusieurs pilotes.

Le choix des pilotes McLaren, qui ont testé les pneus intermédiaires, ne semble pas porter ses fruits sur cette première tentative. Norris a signé un 2’00 “633, que Räikkönen n’a pas surmonté avec des pneus pluie.

Giovinazzi est troisième, dépassé par Ocon. Le temps de Norris a été annulé pour avoir dépassé les limites de la piste au virage 6. Gasly a pris le deuxième temps le plus rapide derrière Räikkönen et devant Vettel. Albon s’est amélioré mais les temps au tour sont restés supérieurs à deux minutes.

Ricciardo est deuxième et Verstappen, qui vole sous la pluie, signe un 1’57 “125! Et Stroll fait un excellent travail à trois dixièmes de Verstappen, alors que Pérez passe devant son coéquipier. Bottas est six dixièmes à la quatrième place. Et Hamilton, cinquième, a presque deux secondes de retard sur son coéquipier!

La piste progresse beaucoup et les pilotes continuent d’ajouter des tours. Albon a réalisé le tour le plus rapide en 1’56 “721, et Räikkönen a grimpé à la troisième place. Stroll a battu Albon et établi la nouvelle référence à 1’55” 7, et Räikkönen a grimpé à la deuxième place!

La piste s’améliore nettement puisque Verstappen est maintenant à 1’53 “486. Pérez est deuxième et Mercedes grimpe aux troisième et quatrième places. Albon est de retour à la deuxième place tandis que Verstappen est à 1’52” 036. Bottas est deuxième mais à 1 ”7, le Red Bull Dutchman est sur une autre planète.

Räikkönen semble se diriger vers la Q3 avec le troisième meilleur temps, et Verstappen continue son récital à 1’50 “293! Il a désormais 3” 4 d’avance sur Bottas. Albon est revenu à 9,9 derrière son coéquipier à la deuxième place.

Ocon et Giovinazzi s’assurent une place en Q3 avec un excellent tour! McLaren et Vettel s’améliorent mais n’atteignent pas le top 10. Les deux Red Bull, les deux Mercedes, les deux Racing Points, les deux Alfa Romeo et les deux Renault passent en Q3. Les éliminés sont Norris, Vettel, Sainz, Leclerc et Gasly!

Chronos après Q2: