Air France va supprimer La Navette reliant Toulouse à Paris Orly à partir de l’été 2026. Cette décision inquiète les élus locaux et les passagers, car les vols seront remplacés par ceux de la filiale low-cost de la compagnie, Transavia, ce qui pourrait entraîner une baisse de la qualité du service. La suppression de ces vols domestiques avait été proposée par le directeur d’Air France, Ben Smith, dans le but de redresser les finances de l’entreprise.
Les vols entre Toulouse et Paris Orly seront donc assurés par Transavia avec 10 % de rotations en moins, ce qui implique moins de fréquence et de flexibilité pour les passagers. Bien qu’Air France promette de reconnaître les passagers fidèles, ces derniers restent sceptiques après les mauvaises expériences vécues lors du transfert des vols d’Air France à Transavia dans d’autres villes françaises telles que Montpellier, Pau et Biarritz.
Face à cette décision, Air France prévoit de renforcer les liaisons entre Toulouse et l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle, en proposant neuf vols quotidiens. Cependant, la compagnie nationale ne souhaite plus relier Paris Orly aux autres métropoles régionales, à l’exception de la Corse, afin de respecter les exigences de la Délégation de service public.
Cette décision de suppression de La Navette est motivée par une baisse de 40 % de la fréquentation des vols domestiques d’Air France entre 2019 et 2023. En effet, le développement de la visioconférence, la réduction des déplacements professionnels et l’orientation vers le train sont autant de raisons qui expliquent cette chute de la demande.
Si Transavia ne parvient pas à remplir le vide laissé par Air France à l’aéroport de Toulouse-Blagnac, des compagnies telles qu’EasyJet ou Volotea pourraient saisir cette opportunité d’offrir des vols vers Paris Orly. La situation reste incertaine quant à l’avenir de la liaison entre les deux villes, mais une chose est sûre, de nombreux passagers et élus sont préoccupés par cette décision d’Air France.
