Les syndicats italiens demandent une augmentation de salaire de 8,4% à Stellantis et Ferrari d’ici 2023: source

MILAN, 10 octobre (Reuters) – Les syndicats italiens représentant les travailleurs de Stellantis (STLA.MI), Ferrari (RACE.MI), Iveco (IVG.MI) et CNH Industrial (CNHI.MI) exigeront lundi une augmentation de salaire de 8,4% à payer en 2023 pour compenser la hausse de l’inflation, a déclaré à Reuters une source syndicale de haut niveau.

La crise du coût de la vie en Europe exerce une pression à la hausse sur l’inflation des salaires alors que les entreprises de tout le continent sont confrontées aux demandes des travailleurs d’amortir l’impact de la hausse des prix. Les prix à la consommation ont augmenté de 8,9 % sur un an en Italie en septembre.

La demande d’augmentations salariales fait partie de la proposition d’un nouveau contrat de quatre ans que les syndicats de métallurgistes FIM-CISL, UILM, Fismic, UGLM et AQCF présenteront plus tard lundi pour la majorité des salariés italiens des quatre groupes industriels. alors qu’ils se préparent pour les pourparlers officiels.

Les contrats actuels expirent à la fin de cette année.

Ils touchent près de 70 000 salariés en Italie, dont les deux tiers chez l’ex-Fiat-Chrysler, qui a fusionné l’an dernier avec le français PSA pour créer Stellantis.

Les constructeurs automobiles Stellantis et Ferrari, le constructeur de camions Iveco, et le constructeur de machines agricoles et de construction CNH Industrial, tous avec la holding familiale Agnelli Exor (EXOR.AS) comme actionnaire principal, partagent le même contrat de base spécifique pour la majorité de ses salariés italiens. .

Ceci est distinct d’un contrat national pour les travailleurs d’autres parties du secteur de la métallurgie.

Stellantis, avec des marques telles que Fiat, Peugeot, Jeep, Alfa Romeo et Opel, a déclaré la semaine dernière qu’il accorderait une prime unique d’une valeur pouvant atteindre 1 400 euros à la plupart de ses employés en France pour les aider à faire face à la hausse de l’inflation. Lire la suite

Écrit par Giulio Piovaccari, édité par Gianluca Semeraro et Keith Weir

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