Des maquettes du futur système aérien de combat franco-germano-espagnol (FCAS), l’avion de combat européen de nouvelle génération, sont vues à Paris, en France, le 20 février 2020. REUTERS / Charles Platiau / File Photo
Les désaccords sur les droits de propriété intellectuelle signifient que l’Allemagne, la France et l’Espagne doivent encore s’entendre sur les prochaines étapes d’un projet d’avions de combat conjoint, a déclaré samedi le ministère de la Défense à Berlin après l’expiration du délai pour en trouver une.
La semaine dernière, les ministres de la Défense d’Allemagne et de France ont fixé une date butoir à la fin du mois d’avril pour négocier un accord sur le Future Combat Air System (FCAS), le plus grand projet de défense d’Europe.
“Aucun accord n’a encore été conclu sur l’utilisation des droits de propriété intellectuelle”, a déclaré une porte-parole du ministère. “Pour l’Allemagne, un accès illimité aux résultats de la recherche financée conjointement est de la plus haute importance.”
Les pays visaient un accord la semaine prochaine, a-t-il ajouté.
D’un coût de plus de 100 milliards d’euros (120 milliards de dollars), le développement de l’avion réunit l’Allemagne, la France et l’Espagne.
Dassault Aviation (AVMD.PA), Airbus (AVMD.PA) et Indra (IDR.MC) sont impliqués dans le plan de remplacement des Rafale français et des Eurofighters allemands et espagnols à partir de 2040.
La porte-parole du ministère de la Défense de Berlin a déclaré qu’il devait y avoir un accord approprié pour l’utilisation des droits de propriété intellectuelle dans l’avion qui respecte les intérêts de tous les participants au projet.
Il a déclaré que les négociations se poursuivaient et que l’objectif de l’Allemagne était de présenter une proposition à la commission du budget du parlement en juin.
La prochaine étape du développement de l’avion est conditionnée à l’approbation du parlement allemand, et le temps presse pour trouver une solution afin de présenter une proposition à temps pour que la commission du budget du parlement vote avant les élections générales de septembre.
Auparavant, une source au courant du dossier avait déclaré à Reuters que le ministère allemand de la Défense devait transmettre le projet de budget au ministère des Finances avant le 19 mai.
Plus tôt cette semaine, MTU Aero (MTXGn.DE), Safran (SAF.PA) et ITP Aero ont résolu leur différend sur le développement et la production des moteurs à réaction, acceptant de partager la charge de travail de manière égale entre les trois.
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